液压万能试验机常见故障一：
度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的：
1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。 
2. 齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。
3.指针转动轴脏，应清洗。
4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。
5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。
6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。
液压万能试验机常见故障二：
被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。
液压万能试验机常见故障三：
加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。
液压万能试验机常见故障四：
做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。
1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。
2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。
3.升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。锤回位不正常，时快时慢。通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。
以上就是液压万能试验机常见故障的解析，希望可以为您免除后顾之忧。