曲轴连杆也被称为曲轴连杆机构，曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。所以很多生产和采购厂家都对曲轴连杆进行扭转疲劳试验。
有些厂家在试验过程中出现曲轴失效停车的故障，经过各项分析认为，扭转疲劳是曲轴失效的主要原因，为了加强对曲轴研发，提高产品质量，提升曲轴厂家产品竞争力，曲轴扭转疲劳试验就变得尤其重要，曲轴扭转疲劳试验机主要有电动谐振式、电磁式、电液伺服式三种类型扭转疲劳试验机。我们推荐曲轴厂家选取了电液伺服曲轴扭转疲劳试验机，通过扭转疲劳试验，进一步验证了连杆颈油孔是曲轴扭转失效的薄弱环节，在生产质量控制过程中，应加大对油孔加工质量的检测。所以曲轴连杆是必须在曲轴扭转疲劳试验机上面进行扭转疲劳试验的。
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